Meski tak seheboh penjualan dari saudaranya seperti mobil Avanza maupun Kijang Innova, namun kehadiran Toyota Nav1 mau tak mau harus diakui kian menyemarakan persaingan sengit pada tingkat elite segmen prestisius kendaraan keluarga dalam bursa otomotif tanah air. Sejak diluncurkan pada tanggal 12 Desember 2012 lalu, MPV ini telah memiliki basis penggemar tersendiri yang cukup besar terutama di wilayah kota besar nusantara.

Toyota Astra Motor selaku distributor resminya di Indonesia memposisikan andalan barunya ini pada segmen high MPV dan mengisi celah diantara Innova dan luxury MPV Alphard. Meski tak mematok target spesifik untuk Nav1 namun performa mobil yang dinegeri asalnya, Jepang lebih dikenal sebagai Toyota Noah itu terus menunjukan grafik penjualan cukup stabil.

toyota nav1 mpv indonesia

Sejak pertama kali dihadirkan hingga medio Maret 2014, adik Toyota Alphard ini telah dimiliki oleh lebih dari 3000 konsumen di tanah air, sebuah jumlah yang cukup besar untuk produk dikelasnya dan menjadikannya sebagai salah satu tulang punggung sang produsen untuk menguasai segmen MPV. Hal itu pulalah yang membuat TAM kemudian meluncurkan variant terbaru dari high MPV mereka itu pada bulan Mei 2014 lalu.

New Nav1 hadir dalam dua pilihan type yakni G dan V Limited ini tampil dengan beberapa penyegaran dari segi desain eksterior untuk membuatnya terlihat lebih mewah juga elegan. Perubahan paling mencolok pada tampilan luar kendaraan adalah chrome plate door handle, dual automatic sliding door dan projector headlamp. Selain itu terdapat pula ornament garnish pada bagian buritan, serta aplikasi rear spoiler sporty, untuk variant V Limited juga dilengkapi high mount stop lamp serta desain alloy wheel berdimensi 16 inch.

Pilihan warna Toyota Nav1 terbaru terdiri dari Black, White Pearl serta Silver Metallic. Sementara pada bagian interior nuansa kenyamanan nan mewah langsung menyergap berkat penggunaan warna hitam elegan yang mendominasi hampir seantero ruang kabin. Dual zone air conditioner berfungsi menjaga kesejukan secara merata, sedangkan untuk fungsi hiburan tersedia audio system with CD/MP3/ USB rear entertainment yang dapat diatur sudut kemiringannya.

Kedua type menggunakan sistem transmisi otomatis CVT 7 percepatan untuk menunjang performa dari kehandalan dapur pacu 3ZR-FAE berkapasitas 1,987cc bertenaga 158 ps per 6.200 rpm serta torsi 20 kg.m pada 4.400 rpm. Mesin 4 silinder sejajar DOHC ini dilengkapi teknologi valvematic untuk mengatur timing bukaan katupnya demi memberikan tingkat keefisienan bahan bakar.

Lebih Mahal dibandingkan Toyota Kijang Innova

Untuk harga Toyota Nav1 sendiri dipasarkan sedikit lebih mahal dibanding Kijang Innova namun masih tetap dibawah Alphard yang merupakan model tertinggi keluaran TAM pada segmen mobil keluarga di Indonesia. Sang ATPM juga memberikan fasilitas paket kredit kendaraan untuk memudahkan konsumennya dalam memiliki sang navigation one ini.

Ditengah stagnasi pasar pada tahun 2014 ini akibat berbagai peristiwa sosial politik dalam negeri, TAM tetap mampu melaju kencang pada jalur cepat persaingan bursa otomotif nasional terutama pada segment kendaraan keluarga serbaguna melalui deretan produk unggulan seperti All New Avanza snag mobil sejuta umat, legenda MPV yakni mobil Kijang Innova, si mewah nan prestisius Alphard dan tentu saja Toyota Nav1 ini.

Hingga menjelang penutupan tahun ini, Toyota tercatat masih menguasai pasar MPV dengan presentasi mencapai 40 persen. Segmen ini memang masih merupakan kontributor terbesar dari penjualan produk TAM di tanah air dan membuat manufaktur ini kokoh berada dipuncak tertinggi diantara seluruh brand lain dalam pasar kendaraan bermotor roda empat dalam negeri.